無(wú)論是買生活用品還是物資的采購(gòu)，價(jià)格都是作為敏感因素而備受關(guān)注。倉(cāng)儲(chǔ)貨架作為一種定制類設(shè)備產(chǎn)品也是一樣，貨架供應(yīng)商報(bào)出價(jià)格的合適與否，可以直接決定一個(gè)項(xiàng)目的成功與否。那么，倉(cāng)儲(chǔ)貨架價(jià)格一般是如何構(gòu)成的？

    一般來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架都是按需定制的產(chǎn)品，客戶的具體的、個(gè)性化需求決定了后續(xù)的一切工作，也影響著倉(cāng)儲(chǔ)貨架的報(bào)價(jià)。

    首先我們得確定客戶真正需要的是什么類型的貨架，如果有些客戶不確定用什么貨架好，作為供應(yīng)商，有必要會(huì)為客戶進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)與合理的搭配，為客戶帶來(lái)滿意的效果。

    倉(cāng)儲(chǔ)貨架有兩種計(jì)算方式。一種是安裝貨位來(lái)計(jì)算，還有一種是安裝平方來(lái)計(jì)算，這些算法是根據(jù)具體的貨架類型來(lái)決定的。按照貨位來(lái)計(jì)算價(jià)格，就是要根據(jù)設(shè)計(jì)方案圖紙等，計(jì)算出有多少個(gè)具體的貨物在貨架上的存儲(chǔ)托盤(pán)位置，根據(jù)細(xì)節(jié)因素確定貨架的多少，在乘以貨架數(shù)量；而按平方來(lái)計(jì)算一般是計(jì)算鋼平臺(tái)或者閣樓貨架這樣的類型的貨架。

    影響倉(cāng)儲(chǔ)貨架價(jià)格的主要因素有什么，貨架所用的鋼材是其中的重要一環(huán)。鋼材是制造貨架的基礎(chǔ)材料，而它的價(jià)格變化也隨著市場(chǎng)的波動(dòng)直接反應(yīng)在了貨架上。所以建議客戶一旦確定了定做貨架的價(jià)格后，盡快的付款生產(chǎn)，如果鋼材價(jià)格變化的太快，這貨架的價(jià)格也極有可能會(huì)跟著變動(dòng)的。

    我們對(duì)每一個(gè)客戶的倉(cāng)儲(chǔ)貨架價(jià)格的報(bào)出都有著科學(xué)的研究，確�？蛻舳伎梢缘玫奖容^實(shí)惠的價(jià)格，較為合適的倉(cāng)庫(kù)貨架，較好的服務(wù)。

穿梭車放在貨架下面的穿梭車軌道上，在遙控命令指導(dǎo)下，穿梭車提升臺(tái)面向上升把托盤(pán)單元頂起來(lái)運(yùn)行到目的地，再把托盤(pán)上的物品存入貨位或從貨位中取出物品。之后，由叉車或者推垛機(jī)將托盤(pán)單元放在穿梭車貨架的巷道導(dǎo)軌的較前面，通過(guò)無(wú)線電遙控操作的穿梭車，承載托盤(pán)單元在導(dǎo)軌上運(yùn)行。

穿梭車將貨架深處的托盤(pán)移動(dòng)到貨架的較前端，用叉車或者推垛機(jī)可將穿梭車放置在不同的軌道，多個(gè)巷道也可以同用一部穿梭車。穿梭車的數(shù)量有巷道深度、貨物總量、出貨頻率等綜合因素來(lái)決定。

存貨：通過(guò)叉車把物品放在貨架巷道導(dǎo)軌的較前端，通過(guò)無(wú)線遙控操作的穿梭車可以承載托盤(pán)單元在導(dǎo)軌上運(yùn)行。

取貨：穿梭車把貨物深處的托盤(pán)搬運(yùn)到貨架的較前端，由叉車把托盤(pán)單元從穿梭車上取出。 穿梭車的搬運(yùn)。通過(guò)叉車把穿梭車放在不同的巷道，多個(gè)巷道可以用一臺(tái)穿梭車。穿梭車數(shù)量有巷道深度、物品總量、出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定。